“共享單車”，相信很多的人對此都不陌生，這個(gè)概念出現(xiàn)在大眾視野中的時(shí)間雖然不是很長，但是卻賺足了關(guān)注度，僅僅半年的時(shí)間，共享單車就席卷了天津的大街小巷，用戶數(shù)量也在不斷增長，騎車出行從原來的鮮有問津變?yōu)榱巳缃竦囊环N時(shí)尚。然而隨著共享單車的逐步發(fā)展，問題也在不斷地涌現(xiàn)，今天，天津網(wǎng)站建設(shè)-文率科技的就為大家分享關(guān)于共享單車的相關(guān)問題。
問：共享單車為什么會(huì)成功，它解決了用戶那些痛點(diǎn)？
答：1、短程出行的需求
在共享單車還沒有正式進(jìn)入市場之前，人們的出行非常的不便，尤其對于出門辦事的人來說，當(dāng)乘坐地鐵或者是公交車達(dá)到辦事地點(diǎn)還有3-5里路的時(shí)候，不行時(shí)間太長，大約需要半個(gè)小時(shí)左右，而使用共享單車僅需要十分鐘即可，達(dá)達(dá)的節(jié)約了辦事的路途效率。
2、低碳，優(yōu)化城市環(huán)境
不知道你是否發(fā)現(xiàn)，隨著共享單車的出現(xiàn)，城市的環(huán)境也得到一定的改善，因?yàn)楫?dāng)人們距離上班或者是工作地方不是很遠(yuǎn)的話，都會(huì)選擇共享單車作為交通工具，舍棄私家車，而這不僅節(jié)省了市民的出行成本，還對城市的低碳、綠色和可持續(xù)發(fā)展有不可忽視的推動(dòng)作用。
3，操作方便，租金低
雖然目前市場中存在的共享單車的種類很多，但是據(jù)天津網(wǎng)站建設(shè)-文率科技的小編了解，幾乎每款共享單車的操作方式都是一樣的，非常的簡單，只需要下載APP，一鍵即可租車，價(jià)格便宜，停放在任何公共場所即可還車。
問：目前共享單車存在那些問題？
答1、競爭激烈
不知道你是否聽說過，現(xiàn)在網(wǎng)上流傳：“現(xiàn)在共享單車進(jìn)入市場的最大門檻不是資金、團(tuán)隊(duì)、成本的問題，而是顏色，紅橙黃綠藍(lán)白都有了，留給新品牌的顏色不多了。”這是目前最大的困境，除了小紅小黃外，還涌現(xiàn)出了一大堆其他顏色的共享單車，隨著限制單車使用的嚴(yán)寒褪去，會(huì)有更多人選擇共享單車代步，這也意味著除了天氣回溫，共享單車的競爭也開始升溫了。
2、單車配套少
沒有后座，不能載人，這時(shí)遇到兩個(gè)人只有一輛車的情況下就比較的尷尬；沒有車籃，有的單車解鎖后發(fā)現(xiàn)背包沒有地方放，整輛車沒有配備可以放置物品的車籃；車座不能隨意的調(diào)整，這樣對于個(gè)子高或個(gè)子低的用戶而言，體驗(yàn)非常的不好。
3、隨處可見共享單車
聽起來這好像是一件好事，因?yàn)殡S處可見，所以不用擔(dān)心找不到車，但事實(shí)上，租用共享單車的使用者們，不管三七二十一，見空就停，隨手亂放，導(dǎo)致沒有一點(diǎn)公共秩序，城市如果被這樣亂停亂放，治安怎么辦，怎么可能還有美觀可言？
問：共享單車的發(fā)展前景如何？
1、值得注意的是，不管是現(xiàn)在的滴滴還是之前的uber每一輛車都有司機(jī)，實(shí)施車輛與乘客匹配的不是汽車本身，而是司機(jī)的APP，并且是司機(jī)主動(dòng)接乘客。而如今的共享單車與之相反，是用戶主動(dòng)找車，這難免會(huì)遇到一些用戶私自藏車，噴漆改造等行為，而如果單車要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、防盜防損防私鎖，成本必然無法承受，因此共享單車在下一步必須對單車進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。
2、單車自身研發(fā)方面，拿目前市場中較為火熱的兩款車來說，ofo每輛單車的成本為200+，摩拜每輛單車的成本為2000+，但是后期維護(hù)方面同樣面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在未來，共享單車各個(gè)方面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)會(huì)著重以減少后期維護(hù)成本為考量，由于在共享模式下的單車損壞率偏高，可以預(yù)見：目前大投入快速推進(jìn)的做法很難長期進(jìn)行。
總而言之，天津網(wǎng)站建設(shè)-文率科技http://www.cnuf.net/始終都覺得，任何事情有利必有弊，而目前共享單車的存在可謂是利弊共存啊，中國社會(huì)正大步快跑走入共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代。共享經(jīng)濟(jì)不僅需要共享消費(fèi)觀念，更需要道德、契約、法治上的共享觀念。所以提高市民們的公共道德意識(shí)，拒絕亂停亂放和隨意破壞這是很有必要的哦！
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